小米汽车二期工厂8月在亦庄投产，年产能15万辆，和一期凑一块儿就是30万辆的规模。对一家新造车势力来说，产能爬坡是最硬的指标。
亦庄这边还有个闷声干大事的——中科信的集成电路离子注入机产业园，年产能150台，8月底封顶。芯片设备的国产化，比整车更卡脖子，也更有想象空间。
北京智能制造的成色，很大程度上就看这批企业能不能从产线走到市场。小米把车造出来、中科信把设备做出来，这条硬科技的主线算是越走越实。
来源：北京亦庄（https://www.bda.gov.cn）
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